液压控制阀是液压系统中控制油方向、压力和流量的元件。借助这些阀门，可以控制和调整执行元件的启动、停止、方向、速度、动作顺序和克服负载的能力，使各种液压机械能够按要求协调工作。

　　液压阀可分为方向控制阀（单向阀和换向阀）、压力控制阀（溢流阀、减压阀和顺序阀等）和流量控制阀（节流阀和调速阀等）。这三种阀门可以根据需要组合成组合阀，如单向川页序阀、单向节流阀、电磁溢流阀等，使其结构紧凑，连接简单，效率提高。

　　液压阀可分为开关阀（或通断阀）、伺服阀、比例阀和逻辑阀。开关阀只能在调定状态下工作，伺服阀和比例阀可根据输入信号连续或按比例控制系统的数据，而逻辑阀则根据预先编制的逻辑程序控制执行元件的动作。

　　螺钉式（管式）安装连接：阀门的油口用螺钉管接头与管道及其他部件连接并固定在管道上。这种方法适用于简单的液压系统。

　　螺旋安装连接：阀门的油口布置在同一安装面上，用螺钉固定在与阀门有相应油口的连接板上，然后用管接头和管道与其他部件连接；或者用螺钉将这些阀门固定在集成块的不同侧面，在集成块上打孔，与每个阀门形成回路沟通。这种安装连接方式应用广泛，因为拆卸阀时不需要拆卸与之相连的其他元件。

　　叠加式安装连接：阀门的上下面是连接面，每个油口分别在这两个表面，同一规格阀门的油口连接尺寸相同。除了自身的功能外，每个阀门还起着油路通道的作用。阀门相互叠加，无需管道连接，结构紧凑，阻力损失小。

　　插入式安装连接：这种阀体没有单独的阀体。由阀芯、阀套等组成的单元插入插件块的预制孔中，用连接螺钉或盖板固定，每个插件阀通过块内通道连接形成回路。插件块起到阀体和管道的作用。这是一种适应液压系统集成的新型安装连接方式。