铲车改夯实机也叫“液压夯实机”、“液压夯”、“液压冲击夯”、“冲击夯实机”等，与传统的夯实设备相比，具有夯击能量高,影响深度大，机动灵活、高效率一机多用的优点。夯击能量可调,能满足不同地基的夯实需求。

　　铲车改夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械，对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”。动力指动态力，变力。动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实方法，区别于静力压实、振动压实，与冲击碾压、强夯夯实等传统压实技术类似。

　　动力压实是在静力（重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果；冲击压实是高频率交替的夯击与变力（静力与变力的合力，仍属变力）碾压；夯实是锤体以最大速度直接击打对地面，具有冲击大、衰减快的典型特征。

　　总的来说，液压夯实机没有那么神秘，其压实原理与冲击式压路机、强夯机类似，即制造出瞬时强大外力，土壤颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，土壤缝隙的减小即路基基面更加密实。

　　铲车改夯实机作用锤头的重量及行程与重力常数之积被用来作为衡量液压夯实机的夯实能力，直接决定了液压夯实机的夯实能量的大小，作用锤头的重量越重以及工作行程越大，液压夯实机的夯实能力越强。

　　对比了铲车改夯实机作用锤头的重量及行程参数，就需要把对比重点放在液压夯实机液压系统的设计及配置上，液压夯实机系统设计分为两种：强制落锤式液压夯实机和自由落锤式液压夯实机。

　　强制落锤式液压夯实机因在作用锤头下落时设计动作上增加了液压油缸向下的助推力，因此夯实效果要好于自由落锤式液压夯实机设计，尽管生产厂家都宣称自己生产的是强制落锤式液压夯实机设计，但实际真正的并不多。

　　再有就是对比液压系统及电子控制系统的配置情况，机械部件的设计生产同样重要，铲车改夯实机是机电一体自动化设备，除了需要产品零部件自身质量可靠，好的设计及机械、电子、液压系统各部分之间的协调也很重要。

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