11月24日，《常熟市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》通过专家评审，方案肯定了常熟市装修垃圾处置所取得的成效，并提出要全链条推广，持续提升装修垃圾资源化利用能力。

　　装修垃圾产生多少，费用怎么收取，源头的排摸和群众宣传至关重要。为摸清底数并实施精准宣传，常熟划定责任区，“一张网”进行网格化管理。将住宅小区（包括城中村）和单位、门店按“就地就近”原则，划分网格管理责任区、明确网格长。网格长负责梳理网格责任区内小区业主、单位、门店及家装企业、物业服务企业装修垃圾清运处置情况，摸清装修协议、清运协议等签订及费用结付情况等，并督促指导上述各方按规定堆放、清运装修垃圾，委托具有资质的运输单位运输至指定场所处置。同时常熟创新“上门办公”模式，开展全覆盖宣传，推动现场“点对点”备案，上门发放装修垃圾宣传册，告知装修垃圾处置流程，到目前为止，共签订承诺书1125份，责任书350多份。

　　此外，为了方便群众，常熟在各小区宣传栏公布了装修垃圾网格管理责任区相关信息，包括网格责任区名称、小区名称、网格长信息、运输单位信息以及小区装修垃圾临时堆放点位置等内容，确保人人知晓。

　　为了防止中途装修垃圾乱倒偷倒，常熟用“一张清单”串联整个收运过程，实行闭环管理。建立装修垃圾运输处置联单管理制度，在联运单中写明装修垃圾产生单位、产生数量、运输单位(车牌号)、装运地点、处置地点等信息。联运单由所在地管理方（物业、社区或属地综合执法局）开具 ，运输车辆“一车一单”随车携带、凭单出入小区和终端处置场所。处置单位凭单接收、加盖印章，再由运输方交给出单方，形成收运处闭环。

　　常熟建立了建筑垃圾运输处置市场准入制度，并配套建立了信息化监管平台，从事装修垃圾清运的企业和车辆除了要具备运输资质外，还要通过专门审核备案。此外，装修垃圾实施处置申报预约制，运输企业在接到收运业务后，要先在网上进行申报，并预约处置场所，在监管部门通过审核后才能去收运装修垃圾。

　　“每辆运输车辆都安装了GPS定位系统、密闭传感器、车载视频监控，如果有哪辆车抛洒滴漏、违规倾倒，我们会第一时间发现。”常熟市环境卫生指导中心副主任、执法大队大队长秦怡说，“同时我们也通过设卡、路面巡查、在重点点位安装监控设备等人防和技防的手段，严厉打击偷运偷倒或非法处置等行为。”

　　考虑到装修垃圾处置工艺复杂、成本高、分散处置难度大等因素，常熟全市统筹规划，对装修垃圾进行集中规范处理。

　　常熟建立了较为完整的“1+12”装修垃圾处置体系，市级建成处理能力40万吨/年的建筑材料再生资源利用中心,将建筑装修垃圾破碎筛分后分选为再生骨料、一般可燃物、废金属和泥沙料，资源化综合利用率超过90%。为了降低装修垃圾运输成本，各乡镇建立了12个建筑装修垃圾储运场，有条件的乡镇直运至市级处置终端，其余将建筑装修垃圾运至储运场进行初步分选和破碎，骨料就近资源化利用，无法处理部分再运至市级处置终端。

　　接下来，常熟将加快在乡镇推广装修垃圾全程闭环管理模式，完善处置收费机制，促进源头减量，进一步提高装修垃圾无害化处理和资源化利用水平。