据介绍，这批由江南造船建造17.5万立方米LNG船将配备能减少排放的发动机技术以及空气润滑系统，将进一步减少至少10%的燃料消耗。

　　TMC公司将为每艘新船交付整套船用压缩空气系统，包括控制和服务空气压缩机及空气干燥器。此外，该公司还将为新船的氮气系统提供供气压缩机。

　　TMC公司销售与业务发展总裁Hans Petter Tanum表示，“在新的环保法规和能源成本的推动下，越来越多的船东投资正转向更燃料高效的船舶，使像TMC这样花费数十年时间开发能源高效压缩空气系统的企业获益不少。”

　　据了解，总部设在挪威的TMC公司专门为船舶和海上用途开发船用压缩机，TMC公司将在欧洲制造、组装和测试这些设备，然后船运至江南造船。