新家装饰、老房翻新,不少市民在装修起步阶段,会遇到这样一个问题:装修垃圾清运费到底该付多少?为什么有的只付几千元,有的却要上万元?短驳费又是什么“收费项”?连日来,记者对多个小区的装修垃圾清运收费展开调查测评,结果发现:确实有点“乱”。
宝山区杨泰路99弄绿地海域笙晖的纪女士告诉记者,物业报出的1.5万元装修垃圾清运费“打包价”,着实把她吓了一跳。
纪女士家是联排别墅,产证面积是130多平方米。这是她最近购入的二手房,准备重新装修。装修前,她向物业公司反馈了这一情况,询问装修垃圾清运该如何收费。“物业人员只是上门来看了看,就说要1.5万元。”
这让纪女士有点咋舌。“装修工人说,我家的垃圾,8吨的卡车,8车左右应该够了。”而按照当地公示的装修垃圾清运企业报价,8吨的卡车,每车清运费是900元。这么算下来,物业的报价多了一倍多。
无奈之下,纪女士自行联系了当地所属的上海杨鑫环卫有限公司,但对方表示,因为作业车辆少,暂时没有车子可以安排进绿地海域笙晖,但后续他们愿意和物业公司沟通清运事宜。
纪女士再与物业公司协商。对方称,如果不接受1.5万元的“打包价”,也可以改变清运方案,装修垃圾按每袋6元计算,但短驳费还需另付6元。
记者找到管理小区的上海锐翔上房物业管理有限公司,咨询1.5万元的报价是通过什么标准计算出的?工作人员无法给出具体计算标准,只是强调,这是根据其他人家装修产生的垃圾清运费的“过往经验”。这其中,工作人员提到一个搬运和清扫的概念。该小区没有固定装修垃圾清运点,因此,业主产生的装修垃圾,需临时堆置在路边,垃圾搬离的人力,以及后续的清扫路面,是短驳费的主要内容。此外,装修是一个持续的过程,每次产生的垃圾可能是零碎的,不足一车,但都要及时清理,这就使得实际清运车的跑单数,要大于预估的数量。而物业和清运公司(非杨鑫)的结算,就已高达1100元每车。
杨浦区国泓路818弄绿地海珀璞晖小区李女士家装修产生的垃圾,是被按袋收费的,她已经付出1.8万元,后续费用还在产生。
李女士家面积约100平方米。去年10月装修前,她第一时间就向物业公司咨询,小区里负责垃圾处理的工作人员给出的报价是,每袋15元,并再三声明“指导价就是这个价格”,该价格已包含了短驳搬运费。“装修工人把垃圾放在1楼门口,再由小区垃圾处理人员搬运清理。”
李女士对自己家会产生多少袋垃圾毫无概念。等到大批量产出垃圾的阶段结束时,她已被收取1.8万元。按此计算,她家产生了1200袋垃圾。而之后,装修现场还在产生零碎垃圾,收费仍然“没完没了”。
李女士讲,当时负责垃圾处理的工作人员没有提供其他结算方式,这让她有被打闷包的感觉。据记者了解,杨浦环境发展有限公司第四分公司公示的装修垃圾清运收费标准有3种:450元/6吨车,600元/8吨车,8元/袋(75cm×45cm)。对比来看,李女士购买的每袋垃圾清运费15元的价格确实不低。
采访中,管理小区的绿地物业工作人员介绍,公司推行的装修垃圾清运费标准是:450元/6吨车,不按袋收,也没有什么短驳费,但需要业主把垃圾堆放到指定地点。“按每袋15元的价格付费”是业主和清洁人员私下达成的。这一价格包含了搬运、清扫服务内容,是否属于高价,物业公司不作置评。
而以“袋”收取装修垃圾清运费的,还有浦东新区秀沿路58弄海上溪云(荟雅华庭)。小区物业称,业主如装修,可到物业处购买装垃圾的袋子,每个20元。
于女士告诉记者,她家是动迁回搬的,在九里华庭分到大、中、小三套房。今年3月初拿到新房钥匙,因为是毛坯房,所以马上就安排装修。
按照物业公司报价,装修垃圾的清运费,按每平方米20元计算。于女士家三套房的支出大约8500元,其中短驳费的标准根据房子套型分为3个档次:800元、1000元和1200元,共计3000元,占了总费用的35%。
于女士觉得不合理,首先,产证记录的面积并非实用面积,而装修是针对实用面积进行的;其次,毛坯房无需拆旧,产生的垃圾并不会多;再次,“每平方米20元”的标准“查无出处”。
记者致电管理九里华庭的上海祥禧物业公司,工作人员回复,根据面积来计算装修垃圾清运费的方式已经调整,现在是按房型来收取:小套2100元(清运费1300元+短驳费800元)、中套2800元(1800元+1000元)、大套3600元(2400元+1200元)。对方承认,这一收费标准脱胎于按面积计算。
目前,登录“上海物业”小程序,点击进入“装修清运企业”,可以查询各区相关企业装修垃圾清运费的对外指导价。以8吨车为例,静安区3家公司报价是一车分别为1000元、1100元、1200元,长宁区8家公司统一报价800元,宝山区9家公司报价均为900元,金山区14家公司统一报价800元,崇明区25家公司报价都是1000元;若换作按袋收取,静安区每袋分别为5.5元、6元、6.5元,长宁区每袋4.5元,宝山区每袋6元,金山区每袋9元,崇明区每袋9元。从中可以发现,每个区的装修垃圾清运费的指导价并不相同。
而相关部门公布的“指导价”,其实并不能真实反映目前装修垃圾清运市场的真实价格。小区业主从物业公司处收到的“报价单”,往往并非以上述面目出现。不少物业收取的是“打包价”,这中间还了其他收费项目,如短驳费、清洁费等。“打包”大行其道的理由是:以车或以袋,往往不能真实统计或统计困难。的确,物业在装修垃圾装运过程中,有人力物力的支出,自然希望能“劳有所得”。
但综合上述因素组合而成的综合报价,有混乱的成分,一般所称的清运费已非单纯的清运费。因此,市民希望,物业推出相关装修垃圾清运的对接服务时,应公开清运成本和加成比例,并应在主管部门监督下确保收费的透明度。
记者接触多家清运公司,多数公司反馈,他们的“清运”,只负责将车开到小区的装修垃圾集中堆放点,装车走人。如果小区内没有集中堆放点,涉及人为搬运的部分,则由物业公司或业主自行解决,清运公司概不负责。甚至还有个别清运公司表示,即便清运车开到装修垃圾旁边,他们也不负责将装修垃圾“上车”。
这势必涉及了短驳和搬运的产生。物业公司收取一定的短驳费或搬运费、清洁费,在情理之中。但收取多少呢?水分太多。
上海杨鑫环卫有限公司的员工向记者坦言,居民支付的装修垃圾清运费,其中“清运费”是由环卫公司收取的,收费标准就是公示标准,另外的“短驳费”是物业公司收取的,收取比例一般不高于清运费。但记者注意到,实际情况中,经常出现短驳费高于清运费的现象。而短驳费的收取比例,各家物业自定标准,且不容“还价”。
短驳费的出现,引发了“打闷包”的质疑。名义上,短驳费的收取是预收,如果业主自行解决了所有短驳、搬运、清洁事项,物业就没有理由收取这笔费,待业主装修完毕,这笔钱可以退回。而在具体操作中,首先业主须有意识要求退钱,其次要保留相关证据,还需得到物业公司审核后认可。
物业热线表示,上海对短驳费的收取标准没有规定,一般由业主与物业公司自行商定。为此,市民指出,短驳费的水分太大,能否出台规范加以约束。
首先,物业公司规矩多。记者联系了多家物业,有的明确表态:外面自己找的清运公司不能进来,原因是担心带来安全问题、卫生问题和可能破坏绿化。还有物业答复,业主自行清运“可以是可以的”,但要保证垃圾不能下地,必须车子等垃圾。这些都使业主自行联系清运公司的难度系数增加。
其次,清运公司操作难。记者注意到,在“上海物业”等正规渠道搜索到的清运公司,都以区域划分,哪个公司负责哪片区域,基本一目了然。而当业主对接上了对口范围的清运公司,对方却是口口声声的“操作难”。比如前文绿地海域笙晖的纪女士找到“对口”的杨鑫清运公司,工作人员却提出,他们与该小区并未建立业务关系,如果由他们来运输,一则恐怕车子不够,二则如果业主不能说服物业,车子是进不来的。
市民认为,作为小区装修垃圾清运的一种补充方式,业主可自行联系清运公司或能得到性价比更高的方案,但此方面诸多环节需要打通。