大量装修垃圾产生后,如果因无法及时清运,暂时堆积在小区内,就会让一些本就局促的小区愈加捉襟见肘。要是挤占了过道、车位、公共绿化等敏感空间,更是火上浇油。
而清运时,清运车辆发出的噪音、露天飞扬的灰尘,也很容易影响到附近居民的日常生活。正在全力推动城市数字化转型、加快建设智慧城市的上海,能否用新思路、新技术,让装修垃圾从城市管理“老大难”的名单里突围呢?
装载在装修垃圾清运车上的人脸识别系统和GPS设备,清运轨迹存疑或开车打哈欠的司机,平台会立即警告
位于杨浦大桥西北面不到1公里的一间办公室内,技术人员正不断地点击电脑屏幕上的图表。几分钟后,一个由两辆卡车和一辆铲车组成的清运小组便敲定了第二天的行程,清运的装修垃圾共计28车次,确保清空10个小区48个小时内产生的所有装修垃圾。
“以前大家都觉得是运能不足的问题,导致很多小区等上至少一周才清运一次。”上海杨浦环境发展有限公司副总经理任哲坦言,其实目前看来,运能是足够的,关键问题在于低效的“点状清运模式”浪费了运能。这种模式下,没有装满的清运车并没有得到充分的二次利用,这让其他装修垃圾清运量并不多的小区只能眼巴巴地排队等着,增加了装修垃圾在小区逗留的时间。而现在,借助全新的杨浦区装修垃圾清运综合管理平台,低效的点状清运变成了“线状清运”。
在大桥街道,各小区物业会定期报备所在小区即时所需的装修垃圾清运量、对小区影响较小的清运时间段等关键信息,他们汇总后上传到手机内的装修垃圾预约收运平台。由清运单位来“拼”出一条条尽可能不浪费运能的线路,让几乎所有清运队伍都“满载而归”,也能把清运对沿线小区的影响降到尽可能小。
目前,杨浦区的装修垃圾清运已经进入了一个相对健康的循环:清运效率提升后,所有小区的装修垃圾基本不会逗留超过48个小时;固定时段内要清运的垃圾少了,清运车装满前要跑的小区也就多了,“现在一辆清运车一天跑四五个小区的情况很普遍,过去则是四五辆清运车在一两个小区‘泡’上一整天。”将来,还有更多运能的潜力可挖。
杨浦区装修垃圾清运综合管理平台将在今年完成升级改造,清运装修垃圾的预约权限可能开放到物业公司甚至居民。届时,平台还可能开发“智能拼单”功能,使用人工智能来“拼”出更高效、更合理的清运线路,让装修垃圾在小区内“不落地”的那一天尽快来到居民朋友们的身边。
在实践中,“性价比”更高的围挡或对既有设施进行改造,成为多数小区当前解决装修垃圾堆放问题的选择。
第一种是在堆点设置全封闭围挡和顶棚,内设喷淋装置,抑制扬尘。这种模式适合装修量较大且有一定场地条件的大型社区。
第二种是将废弃的生活垃圾箱房改建为装修垃圾箱房。这种模式适合实行生活垃圾定时定点投放后,垃圾管道井被废弃的老旧小区。
第三种是设置配有伸缩板的伸缩型堆点,根据实际的装修垃圾堆放量来调整伸缩板外移的空间。这种模式适合装修体量有限,且公共空间狭小的微型社区。
第四种是“即收即运”模式,根据预约,清运公司将移动式箱体运至预约点位,装修人员直接将装修垃圾放入箱体,然后立即清运。这种模式适合于公共空间极其有限的小区,装修垃圾产生后可以暂存在装修场地内,直到清运公司带着移动式箱体来清运。
为进一步缓解居民区装修垃圾临时堆放的问题,长宁区绿化市容局、西联环卫公司会同街镇居委,创新推广使用了可移动式装修垃圾堆放箱,不仅解决了堆放装修垃圾影响环境的问题,还能实现自动感应及时清运,减少清运噪音和扬尘,取得了良好的效果。
长宁区新泾四村居民区是售后公房小区,总面积7.6万多平方米,共有70个楼道,户数1458户。小区内没有合适的公共区域可以建造装修垃圾箱房,此前装修垃圾和大件垃圾长时间露天堆放,严重影响小区的环境卫生,也一直困扰着周边居民。
自新泾四村精品小区改造工程逐步完善后,居委、业委会和物业便有了想让小区更进一步提升的想法。此后,居委多次召开“四位一体”会议,在街道分管领导的指导和协调下,同西联公司召开了推进会,并实地查看小区实际需求。在多方努力下,对装修垃圾实行不落地管理,并在今年3月起开始采用可移动式装修垃圾堆放箱。
如今,小区内有设置了两个“绿房子”,即可移动式装修垃圾堆放箱。其中一个为固定点,另一个根据小区内装修楼道位置进行移动安放。如果“绿房子”装满后,通过App程序,可以直接自动反馈到后台,通知工作人员进行及时更换、清运。真正做到了“装修垃圾不落地,社区环境更美丽;小区居民心欢喜,AI赋能更给力!”。
原标题:《改变清运模式、可移动式堆放箱......看各区如何解决装修垃圾这个城市管理“老大难”?(上)》
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